報道関係各位
2021年12月10日
一般社団法人赤井川村国際リゾート推進協会
日本電気株式会社
一般社団法人赤井川村国際リゾート推進協会（北海道余市郡赤井川村、代表理事 渡邊裕文／以下、赤井川村DMO）、日本電気株式会社（本社：東京都港区、代表取締役 執行役員社長 兼 CEO：森田 隆之／以下、NEC）と、株式会社電通（本社：東京都港区、代表取締役社長執行役員：五十嵐 博／以下、 電通）、株式会社電通北海道（本社：北海道札幌市、代表取締役社長執行役員：沖津 充男／以下、 電通北海道）は、北海道余市郡赤井川村にて住民、観光客、リゾート施設従業員が共用する乗合バスの運行実証を12月11日から本格稼働します。利用者の属性で料金体系が異なることにより予約、乗車オペレーションが煩雑になる課題に対し、北海道アクセスネットワーク株式会社の予約決済システムとNECの顔認証技術を連携させることで円滑な運行オペレーションを可能にします。
注目されるMobility as a Service（以下「MaaS」）と観光事業を組み合わせることで、過疎地域における地域公共交通ネットワークの存続と新しい公共交通スタイルの構築を目指します。
●本実証実験を実施する背景
全国的に地域交通の維持存続が深刻化する中、人口約1,200人の赤井川村は、唯一の公共交通の路線バスが2019年に廃線。その代替として、村内の観光施設「キロロリゾート」がチャーターバス事業制度内でバス運行を実施してきましたが、観光客を対象とした同制度は公共性が低く、地域住民利用に課題がありました。さらに、事業者の収益性や言葉の通じないインバウンド（外国人観光客）の予約・乗車プロセスの煩雑さから運行上の混乱等なども課題になっていました。
●本実証実験の目的
この度、赤井川村DMOがキロロリゾートとともに、住民、観光客、施設従業員が共用する乗合バス制度による定期運行を開始。リゾート施設を利用する観光客の需要を取り込むことで収益性を向上し、廃止路線の復活を目指します。
一方で観光客と住民で料金体系が異なることによる予約・乗車オペレーションの煩雑さや、インバウンドの利用による乗務員の対応などの課題に対し、今回、北海道アクセスネットワーク株式会社の予約決済システムとNECの顔認証技術を連携させることで円滑な運行オペレーションを可能にしました。
事前登録した利用者の顔認証を行うことにより、異なる料金体系の乗客（村民・観光客・従業員）を識別し、乗車管理の煩雑さを解決すると同時に、乗務員との非言語・非接触により、言語の問題と新型コロナウイルスなどの感染症対策にも役立てます。
顔認証を活用した本実証実験では、登録時に個人情報利用規約への同意が必要となります。収集するデータは参加者の同意のもとで収集し、本実証実験のみに使用し、他の目的に使用することはありません。
NECは生体認証による共通のIDで、複数の場所やサービスにおいてお客様へ一貫した体験を提供する「NEC I:Delight（アイディライト）」の世界観の実現を目指し、本実証に取り組んでいます。電通および電通北海道は本実証の企画・広報業務等を通じ地域の抱える社会課題の解決に寄与して参ります。
赤井川村DMO、NEC、電通、電通北海道は公共交通と観光のＤＸ化によって、複数の交通機関やサービスをシームレスに連携し、様々な用途で使えるMaaSソリューションを目指します。
＜実証実験概要＞
■実施期間： 2021年12月11日～2022年4月3日（小樽発着便のみ12月4日から先行開始）
■利用対象者： 赤井川村住民、観光客、キロロリゾートの従業員
■バス運行区間：
①小樽駅前ー小樽築港経由ーキロロリゾート
＜往路＝小樽駅前発 8:50 / 小樽築港駅発 9:15、12:30、18:00＞
＜復路＝キロロトリビュートホテル発 7:45、10:50、16:00＞
②札幌大通西１丁目ー札幌駅前経由ーキロロリゾート
＜往路＝札幌大通西１丁目 8:15 ＞ ＜復路＝キロロトリビュートホテル発 15:45＞
■予約、乗車イメージ
■運行スケジュール：
■実証実験キャンペーンサイトURL
https://visit-akaigawa.com/information/news/37/
■説明会の様子（左から NEC クロスインダストリーユニット 本部長代理 梶道男、 赤井川村DMO 代表理事 渡邊裕文）
■乗合バス乗車風景
■乗車時、顔認証画面（乗客側・運転手側）
＜本件に関する問い合わせ＞
赤井川村DMO事務局 小野寺・栗原 ：info@visit-akaigawa.com
日本電気株式会社 実証担当窓口 ：hokkaido_support@digitalid.jp.nec.com