スズキグループの工場を活用、2024年春の稼働開始を目指す
調印式の様子1 左： スズキ 常務役員 神代 英俊 右：SkyDrive 代表取締役CEO 福澤 知浩（敬称略）
調印式の様子2 左からスズキの船外機、隼（Hayabusa）、ジムニー、SkyDriveのSD-03スケールモデル ジムニーにSkyDrive代表取締役の福澤 知浩、SD-03にスズキ常務役員 神代 英俊（敬称略）
■基本合意書の内容
当社は、「空飛ぶクルマ」の製造を目的とした100%出資の子会社（以下、製造子会社）を設立します。当社とスズキは、スズキグループが静岡県内に保有する工場を活用し、2024年春ごろ、「空飛ぶクルマ」の製造開始を目指します。スズキは、製造子会社の人材確保など製造開始に向けた準備についても協力します。より具体的な条件については協議を継続し、別途取り決める予定です。
製造を予定している３人乗りの空飛ぶクルマSKYDRIVE（＊2）
製造を予定している３人乗りの空飛ぶクルマSKYDRIVE（＊2）
24年春の稼働を計画しているスズキグループの静岡県内の工場（候補）
■各コメント
スズキ株式会社 代表取締役社長 鈴木 俊宏
SkyDriveと協力一致し、価値ある製品作りを通じて、日常的に空を活用するAir Mobilityの実現に貢献できるよう、意欲的に前進してまいります。
株式会社SkyDrive 代表取締役CEO 福澤 知浩
「小・少・軽・短・美」を行動理念に、コンパクトなクルマづくりを推進されているスズキ様と、コンパクト軽量なエアモビリティを開発するSkyDriveは、2022年3月より協業を続けてきましたが、今回、スズキ様の協力を得てSKYDRIVEの機体製造を行う事となり、大変ありがたく思います。
世界に対して安全で品質の高い機体を、安定して製造し続けるために、これまで世界中で自動車の量産を続けていらっしゃった、スズキ様のノウハウを伝授いただきながら、日常の移動に空を活用する社会の実現を目指していきます。
※1 空飛ぶクルマとは：電動化、自動化といった航空技術や垂直離着陸などの運航形態によって実現される、利用しやすく持続可能な次世代の空の移動手段です。諸外国では、Advanced Air Mobility（AAM）や Urban Air Mobility（UAM）と呼ばれています。
引用元：国土交通省（令和5年3月付）
https://www.mlit.go.jp/common/001598463.pdf
※2 空飛ぶクルマSKYDRIVEに関する当社プレスリリース
https://skydrive2020.com/archives/37772
≪株式会社SkyDrive 概要≫
設立：2018年7月
代表者：代表取締役CEO 福澤知浩
所在地：豊田本社：愛知県豊田市挙母町2-1-1
豊田開発センター：愛知県豊田市西中山町山ノ田20-2
豊田テストフィールド：愛知県豊田市足助地区
名古屋オフィス：名古屋市中村区名駅３-28-12 大名古屋ビルヂング11F
東京オフィス：東京都港区港南2-16-1 品川イーストワンタワー7F SPACES品川内
大阪オフィス：大阪府大阪市北区梅田1-3-1-800 大阪駅前第一ビル8F
アメリカオフィス：500 Carteret Street, Suite D, Beaufort, SC 29902
事業内容：「100年に一度のモビリティ革命を牽引する」をミッションに、「日常の移動に空を活用する」未来を実現するべく、2018年7月に設立、豊田市を主拠点に「空飛ぶクルマ」及び「物流ドローン」を開発しています。「空飛ぶクルマ」の開発においては、国内で唯一、有人飛行試験を実現し、官民協議会の構成員として制度設計にも関与しております。「空飛ぶクルマ」は、現在3人乗りの機体を開発中、2025年に大阪・関西万博での運航開始を目指しております。30kgの荷物を運搬可能な「物流ドローン」は、山間部を中心とした作業現場で活用いただいています。
≪スズキ株式会社 概要≫
設立：1920年3月
代表者：代表取締役社長 鈴木俊宏
所在地本社：静岡県浜松市
主要製品：四輪車・二輪車・船外機・電動車いす等